城市可以申请 $2 在联邦拨款万元,以打击“分心走,’ 这可能是最近的交通事故增加行人死亡贡献.
华盛顿 - 交通运输部公布的步骤周一打击了最近崛起的行人死亡,它说的是一部分原因是什么局长 安东尼·福克斯 所谓 “分心走。”
走路时发短信或听音乐, 或在药物, 的增加可能促进, 福克斯说:.
“分心驾驶, 分心走, 如果这可以是一个词组. ......他们的行为,因为他们是开车还是走路会影响我们的,让人们安全的能力,” 福克斯说:.
几十年来减少行人被打死在交通事故后, 死于上涨 4,109 在 2009 到 4,432 在 2011, 和 69,000 受伤, 根据本 美国国家公路交通安全管理局.
纽约, 洛杉矶和芝加哥有行人的比例最高杀害相对于所有交通死亡人数. 包括行人 51% 所有机动车辆死亡纽约, 42% 在洛杉矶和 30% 在芝加哥.
顶部 22 与死亡远高于全国平均水平的城市都有,直到八月. 30 申请共 $2 在安全补助万元.
福克斯说,答案是更多的执法和教育, 像行人安全运动.
“每个人都在美国是一个行人,” 福克斯说:. “每一个行人死亡是太多了。”



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