大胆地去了美国航空航天局的首席的声音在没有语音已经前 — 另一个星球并返回.
也就是说查尔斯博尔登发出, 美国航空航天局的管理者, 分别用无线电向好奇心罗孚火星表面上, 这反过来又送他们回美国宇航局的深空网络在地球上, 美国航空航天局在一份声明中说星期一.
成功发射意味着博尔登的航天意见是录制人声旅行从地球到另一个星球,并一审回来了, 根据美国航空航天局.
在记录, 博尔登美国航空航天局的员工和参与的好奇心任务等机构表示祝贺, 并指出, “登陆火星漫游车是不容易的。”
“也有人试图,” 他说:. “只有美国已经取得了成功。”
这一消息由语音传输的美国宇航局, 在最新的一系列好奇的进步,因为它本月初登陆火星, 死后时逢天 尼尔·阿姆斯特朗, 的第一人在月球上行走.
“我们希望这些话将是一个灵感的人今天还活着谁将会成为第一个站在火星表面上,” 戴夫·拉维, 美国宇航局好奇程序执行, 该机构在声明中说. “而像伟大的尼尔·阿姆斯特朗, 他们会大声地在人类探索的下一个巨大飞跃的发言。”
除了录音, 美国航空航天局周一公布所采取的好奇心新照片火星景观. 的图像显示在登上夏普侧的疙瘩地形, 好奇心最终目的是探索的区域.
夏普山由数百个岩石层的建立随着时间的推移形成. 山约 3 英里高, 但罗孚将跋涉了其中的一小部分, 为标志测试不同层次生命可能曾经存在于火星. 这可能需要一年左右的越野车,以实现这一目标.
好奇心已经从火星表面发回的数据超过所有美国航空航天局此前流浪者的综合结果, 航天局周一表示,.
上周, 它完成了它在火星上的第一驱动, 从而为它冒险更远.
尽管登陆2000磅的车在另一个星球上的复杂性, 好奇有一个完美的降落在八月 6, 和大多数科学家测试了仪器的出现发挥作用.
还有的只出现过一次故障为止: 流动站的气象站风力传感器受损,其原因可能始终保持神秘, 科学家们说,.
来源: 美国有线电视新闻网



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